Прокачка тормозов автомобиля без помощника

После ремонта тормозной системы, её следует прокачать для удаления воздуха. Представим ситуацию, когда самостоятельно ремонтируем машину. Как сделать без помощника? Выход есть.

Расскажем пару простых способов и приведём видео для наглядности. Первый метод. Нам понадобится обычный газовый упор (амортизатор). В качестве такового может подойти газовый упор от капота, например «десятки». Главное, чтобы он был в рабочем исправном состоянии.

Схема прокачки в одиночку

Открываем бачок с тормозной жидкостью и доливаем её (если есть необходимость).
Потом нажимаем на педаль тормоза несколько раз. Давить следует резко.
Далее, удерживая педаль нажатой, ставим между ней и каркасом сиденья газовый упор.
После установки газового упора стравливаем тормозную жидкость вместе с воздухом из рабочего цилиндра. В это время, когда мы стравливаем жидкость, упор сам давит на педаль и утапливает ее до пола.
И так далее, прокачиваем каждое колесо, пока из системы гидропривода не удалиться весь воздух.
Всё, прокачка выполнена. Теперь вы сможете самостоятельно прокачать тормоза своего автомобиля.

Схема прокачки: 1 — ключ с прорезью для откручивания тормозных шлангов; 2 — шланг (нужен 30-40 см); 3 — сосуд для слива.

Ещё несколько способов

В первом варианте нужно шланг для слива герметично связать со штуцером стравливания воздуха, а конец шланга поместить в жидкость. Качая педалью тормоза мы выпускаем воздух в жидкость, обратно воздух поступить не может, т.к. конец шланга в жидкости, мы прокачаем систему. Я так поступил, когда не было помощника. После проверки на ходу замечаний нет…

Можно не прокачивать. Доливаете «тормозуху» до уровня, одеваете трубку на штуцер ремонтируемого колеса и опускаете ее в емкость с «тормозухой». Далее приотпускаете штуцер и можете заниматься другими делами, воздух сам выйдет из системы, это лишь вопрос времени. Желательно, чтобы тара была прозрачная, так убедимся, что воздух действительно выходит.